No momento de os arrumar percebe-se como estão desenhados: as hastes dobram uma sobre a outra e ficam quase rentes à frente, por isso a armação assenta no fundo de uma mala sem fazer volume.
Tudo é preto, frente e hastes, sem logótipo nem peças de metal, com as lentes tão escuras que de fora quase não se distinguem os olhos.
De frente, o retângulo perde os cantos vivos: os quatro cantos exteriores estão cortados na diagonal e o contorno fecha por degraus curtos, não em ângulo reto. É a única intervenção de desenho em toda a armação e só se nota de perto, sobretudo quando a luz pousa na aresta. Para ver o que isso muda numa silhueta, vale a pena comparar com as restantes armações retangulares da secção.
O preto liso não disputa atenção com nada, e é justamente aí que rende: ao lado de um padrão grande, de um casaco de cor forte ou de umas riscas largas, continua a ler-se como um traço e não como uma mancha. Num conjunto já discreto, o efeito inverte-se e a armação endurece o rosto; nesse caso basta um padrão junto ao pescoço, por exemplo os quadrados estampados que ficam ao lado.
A ficha traz quatro imagens: de frente, em três quartos, por trás e de lado. É isto que cada uma mostra, peça a peça.
| Frente | Retângulo preto de quatro cantos cortados na diagonal, lentes de um lado ao outro. |
|---|---|
| Ponte | Direita e cheia, contínua com a frente, sem plaquetas apoiadas no nariz. |
| Hastes | Largas junto à dobradiça, planas ao comprido, com uma aresta bem marcada de perfil. |
| Ponteiras | Afinam e descem ligeiramente, no mesmo preto do resto. |
| Acabamento | Lacado brilhante em toda a armação, sem adornos nem contrastes de cor. |
Numa armação clara, os riscos passam despercebidos; num preto lacado acontece o contrário, porque a luz encontra qualquer risco e o sublinha. E não aparecem onde seria de esperar. O bordo superior da frente e a aresta das hastes são as zonas salientes, portanto as primeiras a roçar em tudo, enquanto as lentes ficam recuadas e protegidas. Daí a regra prática ao pousar os óculos: a frente fica virada para cima, nunca contra o tampo.
Ficha informativa