Occhiali a cuore rosa

Occhiali da sole a cuore con lenti rosa trasparenti

Appoggiali aperti su un tavolo e la sagoma si legge meglio di quanto non faccia sul viso: i due cuori non sono simmetrici dall'alto in basso: hanno la parte larga in cima e si chiudono a punta verso il basso. È questo squilibrio a farli notare, non la dimensione. Sul viso quell'asimmetria sposta l'attenzione verso l'alto, perché il peso visivo resta sopra la linea degli occhi.

Aperti sul tavolo: quanto spazio occupa la sagoma

Le due punte si toccano quasi al centro, dove il ponte dorato passa tra una lente e l'altra. Sopra, invece, i lobi del cuore si allargano oltre la linea delle aste, e questo è il punto in cui la forma sporge davvero. Chi ha un viso stretto se ne accorge subito, perché la sagoma arriva fino alle tempie; su un viso più largo l'effetto è più contenuto. La tonalità rosa resta chiara e lascia intravedere gli occhi, quindi la forma lavora da sola.

Il profilo lo disegna il taglio del vetro

Non c'è nessun cerchio intorno alla lente: il profilo lo disegna il bordo molato a faccette, che gira tutt'intorno e cambia riflesso a ogni spostamento. Le lenti sono forate e fissate con viti dorate, alle cerniere e ai lati del ponte. Sotto, due naselli trasparenti si appoggiano sul naso e sono l'unica parte non colorata dell'occhiale.

Il rosa accanto ai colori che porti già

Una lente rosa chiara non nasconde gli occhi, quindi si vede anche il trucco che c'è sotto: con un occhio scuro il contrasto funziona, con un ombretto rosato i due toni si annullano a vicenda. Sui vestiti conta soprattutto quanto è carico il resto: il bianco ottico e il verde salvia lasciano parlare la sagoma, mentre una fantasia a contrasto forte se la gioca contro. Se stai confrontando forme più che colori, trovi le altre lenti tagliate a cuore del reparto raccolte in una sola pagina.

Cosa controllare su una montatura senza cerchio

I punti deboli di questa costruzione sono i fori, non la superficie della lente. Il controllo è semplice: se la lente si muove appena quando chiudi le aste, la vite accanto al foro si è allentata e va ripresa con un cacciavite fine. Pulisci le lenti con un panno morbido, tenendo la pressione lontana dal foro, e appoggia gli occhiali sulle aste chiuse invece che sul davanti. A soffrire per prima è la faccetta del bordo, che è anche la parte che dà la luce a tutto il modello.