Un cinturino consumato basta a far finire un orologio in un cassetto. Ecco come cambiarlo da soli in pochi minuti:...
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Un cinturino consumato, allentato o semplicemente fuori moda è spesso l'unico motivo per cui un orologio resta inutilizzato in un cassetto, anche se cassa e movimento funzionano ancora perfettamente. Imparare a cambiare il cinturino dell'orologio permette di rinnovare l'accessorio in pochi minuti e di abbinarlo a ogni outfit, senza passare da un laboratorio. Questa guida spiega gli strumenti, l'ansa a molla, come togliere e montare ogni cinturino e gli errori che rigano la cassa.
Sostituire il cinturino rinnova un orologio a una frazione del prezzo di un modello nuovo, perché cassa e movimento restano intatti. Pelle screpolata, un bracciale d'acciaio allentato o semplicemente la voglia di cambiare stile non giustificano l'acquisto di un altro orologio. cambiare il cinturino, non l'orologio è il modo più economico per far durare un pezzo e adattarlo all'occasione. Un orologio con tre cinturini copre più situazioni di tre orologi economici.
Un solo strumento basta nella maggior parte dei casi: il cacciaspine, dotato di una forcella da un lato e di una punta sottile dall'altro. La forcella si infila sotto l'ansa a molla per comprimerla, la punta entra nel foro delle anse forate. un cacciaspine protegge la cassa molto meglio di un cacciavite piatto improvvisato. Per un bracciale in metallo aggiungete uno scaccia-perni o un martelletto con un supporto per spingere fuori i perni delle maglie.
Si riconosce la fissaggio girando l'orologio e osservando le anse, le due alette che trattengono il cinturino dell'orologio. Sulle anse forate un piccolo foro attraversa l'ansa da parte a parte e la barretta si libera dall'esterno. Sulle anse piene non c'è alcun foro e la barretta si manovra dall'interno, tra cinturino e cassa. le anse forate si sbloccano dall'esterno, quindi sono le più rapide da gestire.
L'ansa a molla è la piccola barretta metallica telescopica che tiene il cinturino tra le anse. Le sue due estremità, montate su molla, si ritraggono quando vengono compresse e poi si inseriscono nei fori delle anse. È il pezzo che si manovra per togliere o montare il cinturino dell'orologio.
Per togliere il cinturino dell'orologio, individuate la barretta a molla e comprimete una sua estremità verso il centro. Sulle anse forate inserite la punta del cacciaspine nel foro esterno; sulle anse piene fate scorrere la forcella tra cinturino e cassa. Liberata un'estremità, il cinturino ruota e si sfila. Lavorate su un panno e non forzate mai con una lama rigida, che scivola e riga la cassa.
Per montare il nuovo cinturino, inserite un capo della barretta nel foro di un'ansa, comprimete l'altro capo con la forcella, allineatelo al foro opposto e rilasciate lentamente fino allo scatto. Tirate poi delicatamente il cinturino dell'orologio per verificare che entrambe le estremità siano bloccate. Uno scatto percepibile e una barretta che resiste alla trazione indicano un montaggio corretto.
Il materiale definisce sia l'aspetto sia l'uso dell'orologio. Pelle e similpelle vestono l'orologio per il quotidiano lontano dall'acqua; la similpelle resiste meglio a pioggia e sudore. regola il bracciale togliendo maglie. Un bracciale in metallo è elegante e si regola togliendo maglie. Un cinturino NATO in tessuto si infila sotto le barrette senza rimuoverle, scelta sicura per iniziare, mentre il silicone è ideale per sport ed estate. Scoprite a tal proposito i nostri orologi con cinturino effetto pelle e come abbinare l'orologio agli outfit. Se un orologio è davvero a fine vita, conviene piuttosto scoprire un nuovo orologio.
Bastano da due a cinque minuti per cinturino, una volta pronto l'attrezzo e riconosciuto il fissaggio. Le anse forate e i sistemi a sgancio rapido sono i più veloci; un bracciale in metallo richiede più tempo perché bisogna togliere maglie e regolare la lunghezza al polso.
Sì, sui cinturini a sgancio rapido dotati di una piccola levetta scorrevole che si spinge con l'unghia. Per tutti gli altri serve un cacciaspine: improvvisare con un cacciavite riga la cassa e rischia di piegare la barretta a molla.
Misurate l'ansa, cioè la distanza tra le due anse, con un righello o un calibro. Quel valore, di solito un numero pari da 18 a 24 mm, corrisponde alla larghezza del cinturino da acquistare. La lunghezza invece dipende dal polso.
No, la compatibilità dipende dalla larghezza dell'ansa e dal sistema di fissaggio. Un cinturino si monta solo se ha la larghezza e il tipo di barretta corretti. Gli orologi con anse particolari o attacco proprietario accettano solo cinturini dedicati.
Usate un cacciaspine adatto, lavorate su un panno e proteggete la cassa con una pellicola sottile sulle anse piene. La regola è non usare mai una lama rigida che può scivolare. Un movimento lento e controllato è sempre più sicuro di una spinta brusca.
Mode Tendance, redazione accessori e orologi. Pubblicato il 28 giugno 2026.
Fonti: larghezze d'ansa standard dell'industria orologiera (da 18 a 24 mm), norma ISO 22810 sull'impermeabilità degli orologi.